Die Objektart umfasst große Freiräume, die (noch) nicht durch Siedlungen und Verkehrsinfrastruktur zerschnitten sind. Das festgelgte Kriterium einer Größe der verkehrsarmen Räume von mehr als 100 km² wurde für Baden-Württemberg vom Bundesamt für Naturschutz (BfN) übernommen.
Die unzerschnittenen Verkehrsarmen Räume > 100 km² (UZVR100) sind für Tierarten mit großen Raumansprüchen sowie für den Erholung suchenden Menschen von besonderer Bedeutung. In Baden-Württemberg wurden diese Freiflächen aufgrund der historischen Siedlungsentwicklung sowie die ungebrochene Zunahme des Flächenverbrauchs durch wachsende Sielungen und den Ausbau von Straßen und Schienenwegen selten.
Die UZVR100 können mit Landschaftsfunktionen beschrieben werden, die von der weiträumigen Ungestörtheit der UZVR100 profitieren. Im Vordergrund stehen hier Naturschutzfunktionen sowie Funktionen, die Erholung und Naturerleben fördern.
Raumbezug
Lage der Geodaten (in WGS84)
| SW Länge/Breite | NO Länge/Breite | |
|---|---|---|
| Raumbezug des Datensatzes | 7.2°/47.4° | 10.7°/50° |
| Erläuterung zum Raumbezug |
Baden-Württemberg |
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| Koordinatensystem |
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Nutzung
| Nutzungsbedingungen |
Es gelten die Bedingungen der Nutzungsvereinbarung für Daten des UIS "https://www.lubw.baden-wuerttemberg.de/umweltinformationssystem/nutzungsvereinbarung" |
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| Anwendungs-einschränkungen |
Die Daten wurden vom Institut für Landschaftsplanung und Ökologie der Universität Stuttgart erarbeitet. Bei der Nutzung der Daten ist in geeigneter Form (z. B. Bildnachweis) auf die LUBW Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg sowie auf die Universität Stuttgart, Institut für Landschaftsplanung und Ökologie hinzuweisen. |
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Kontakt
Fachlicher Kontakt
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LUBW Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg Abteilung 5 - Umweltinformatik RIPS-Metadaten
Postfach 10 01 63
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Vertrieb
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LUBW Landesanstalt für Umwelt Baden-Württemberg Abteilung 5 - Umweltinformatik RIPS-Datenabgabe
Postfach 10 01 63
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Fachinformationen
Informationen zum Datensatz
| Digitale Repräsentation |
Vektor |
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Vektorformat
| Topologieinformation | Geometrietyp | Elementanzahl |
|---|---|---|
| Flächen | Fläche |
Erstellungsmaßstab
| Maßstab 1:x |
500000 |
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Information zu den Sachattributen
| Bezeichnung | Beschreibung |
|---|---|
| UZVR100 - Naturschutzfunktion | Indikator: Flächenanteil Naturschutz-, FFH- und Vogelschutzgebiete |
| UZVR100 - Habitatfunktion der Wälder | Indikator: Waldanteil |
| UZVR100 - Biotopverbundfunktion Wildtierkorridore | Relative Lage zu den Korridoren des Generalwildwegeplans (GWP) |
| UZVR100 - Biotopverbundfunktion Offenland | Indikator: Dichte der Kernflächen im Fachplan Biotopverbund Offenland |
| Unzerschnittene Verkehrsarme Räume in Baden-Württemberg mit einer Flächengröße über 100 km² | |
| UZVR100 - Erholung und Landschaftserleben - Landschaftsbildqualität | Indikator: Landschaftsbildqualität als mittlere Landschaftsbildnote nach Roser (2010) |
| UZVR100 - Störung und Zerschneidung - Str_DTV | Indikator: Produkt aus Straßenlänge und über Modellrechnung ermitteltes durchschnittliches tägliches Verkehrsaufkommen (DTV) im Inneren bezogen auf Gesamtfläche |
| UZVR100 - Störung und Zerschneidung - Effektive Maschenweite | Indikator: Effektive Maschenweite nach Jaeger (2000); überörtliche Straßen < 1.000 Kfz / Tag und Siedlungen |
| UZVR100 - Erholung und Landschaftserleben - Wanderwege | Indikator: Dichte der Wanderwege |
| Systemumgebung |
Naturschutzinformationssystem (NAIS) |
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| Fachliche Grundlage |
Die UZVR100 werden geometrisch auf der Grundlage des Digitalen Landschaftsmodells im Amtlich Topographisch Kartographischen Informationssystem (ATKIS Basis-DLM) ermittelt. Als zerschneidende räumliche Objekte werden alle Siedlungsflächen, alle Straßen ab einer Verkehrsstärke von 1.000 Kraftfahrzeugen / 24 Stunden, zweigleisige und elektrifizierte eingleisige Bahnstrecken (nicht stillgelegt) und Flughäfen berücksichtigt. Tunnel ab einer Länge von 1.000 m werden als entscheidend berücksichtigt und der jeweilige Straßen- beziehungsweise Schienenabschnitt aus der Geometrie entfernt. Das Vorgehen richtet sich nach den Vorgaben Länderinitiative Kernindikatoren (LIKI). |
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| Herstellungsprozess |
Die UZVR100 werden geometrisch auf der Grundlage des Digitalen Landschaftsmodells im Amtlich Topographisch Kartographischen Informationssystem (ATKIS DLM 25/3) ermittelt. Als zerschneidende räumliche Objekte werden alle Siedlungsflächen, alle Straßen ab einer Verkehrsstärke von 1.000 Kraftfahrzeugen / 24 Stunden, zweigleisige und elektrifizierte eingleisige Bahnstrecken (nicht stillgelegt) und Flughäfen berücksichtigt. Tunnel ab einer Länge von 1.000 m werden als entscheidend berücksichtigt und der jeweilige Straßen- beziehungsweise Schienenabschnitt aus der Geometrie entfernt. Das Vorgehen richtet sich nach den Vorgaben Länderinitiative Kernindikatoren (LIKI). |
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Zusatzinformationen
| Herstellungszweck |
- |
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| Sprache des Datensatzes |
Deutsch |
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| Bestellinformationen |
Gebuehren: kostenlos bzw. nach Bereitstellungsaufwand |
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Schlagworte
| ISO-Themenkategorien | Gesellschaft Biologie Umwelt |
| Suchbegriffe | Landschaftsplanung Naturschutz oac: 690 Umweltschutz |
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